壓電加速度傳感器也屬于慣性傳感器。它利用了一些物質(zhì)的壓電效應，如應時(shí)晶體。當加速度計振動(dòng)時(shí)，由質(zhì)量施加在壓電元件上的力也改變。當測得的振動(dòng)頻率遠低于加速度計的固有頻率時(shí)，力的變化與測得的加速度成正比。

　　壓電加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應。當某些晶體向某一方向變形時(shí)，其內部會(huì )發(fā)生極化，同時(shí)在其兩個(gè)表面會(huì )產(chǎn)生符號相反的電荷。當外力移除時(shí)，它返回到未充電狀態(tài)。這種現象稱(chēng)為“壓電效應”，具有“壓電效應”的晶體稱(chēng)為壓電晶體。常用的壓電晶體包括應時(shí)和壓電陶瓷。

　　壓電加速度傳感器的主要結構和優(yōu)點(diǎn)

　　壓電加速度傳感器可以說(shuō)是工業(yè)測試應用中比較普及的一種。由于成本低、體積小的特點(diǎn)，壓電加速度傳感器在嵌入式電子產(chǎn)品中應用廣泛，但壓電技術(shù)仍然是機械工程師測試沖擊振動(dòng)的主要手段。

　　壓電加速度傳感器主要由預壓彈簧、底座、壓電元件和傳感器外殼組成。它們有環(huán)剪型，結構簡(jiǎn)單，可以制作諧振頻率很小的加速度計。環(huán)形質(zhì)量附接到安裝在中心柱上的環(huán)形壓電元件。壓電加速度傳感器的較高工作溫度是有限的，因為粘合劑會(huì )隨著(zhù)溫度的升高而軟化。

　　壓電加速度傳感器的優(yōu)點(diǎn)是低噪聲輸出，應用領(lǐng)域廣(適用于低幅振動(dòng)測試和高幅沖擊)，動(dòng)態(tài)范圍內線(xiàn)性度好，壓電加速度傳感器可以配置成很高的諧振。從上面可以理解，壓電式加速度計在沖擊和振動(dòng)測試中比較受歡迎。盡管壓電加速度傳感器在其相對較寬的頻率范圍內性能良好，但在外部時(shí)可能會(huì )有很高的偏差。